För flygentusiaster är Eurofighter Typhoon och F-22 Raptor två av de mest kända militära flygplanen. Eurofighter är ett tvåmotorigt jaktplan med ett imponerande stridsrekord i Libyen och Syrien. F-22 Raptor har aldrig använts i strid, men är en av de bästa fighters som någonsin byggts. Vilken skulle du vilja flyga? Läs vidare för mer information om dessa fascinerande maskiner!
Flygplan: | Eurofighter Typhoon T1 | Lockheed Martin F-22 Raptor |
---|---|---|
Foto: | | |
Land: | Tyskland | Förenta staterna |
Tillverkad: | från:2003till:Närvarande | från:2005till:2011 |
ICAO: | - | F22 |
Pris: | 90 miljoner dollar | 139 miljoner dollar |
Avionics: | BAE Systems Tranche 2 flygelektronik | Lockheed F/A-22 Integrated Avionics, AN/AAR-56 Missile Launch Detector (MLD) |
Motor: | 2x Eurojet EJ200 efterbrännande turbofläkt | 2x Pratt & Whitney F119-PW-100 |
Motortyp: | Turbofan | Turbofan |
Kraft: | 13 500 pundstyrka | 35 000 pundstyrka |
Max kryssningshastighet: | 1147 knop 2,124 km/h | 1963 knop 3,635 km/h |
Inflygningshastighet (Vref): | - | - |
Reseintervall: | 2 047 sjömil 3 791 Kilometer | 1 600 sjömil 2 963 Kilometer |
Bränsleekonomi: | - | 1,1 sjömil / gallon 0,538 kilometer/liter |
Servicetak: | 65 000 fot | 65 000 fot |
Klättringshastighet: | 62600 fot/minut 318,01 meter/sekund | 68897 fot/minut 350,00 meter/sekund |
Startsträcka: | 91 meter 298,55 fot | 480 meter 1 574,78 fot |
Landningsavstånd: | 213 meter 698,81 fot | 200 meter 656,16 fot |
Max startvikt: | 23 500 kg 51 808 pund | 38 000 kg 83 775 pund |
Max landningsvikt: | - | - |
Max nyttolast: | 6 486 kg 14 299 pund | 1 776 kg 3 915 pund |
Bränsletankens kapacitet: | 1 642 gallon 6 216 liter | 2 400 gallon 9 085 liter |
Bagagevolym: | - | - |
Säten - Ekonomi: | 2 platser | 1 platser |
Säten - Business Class: | - | - |
Säten - första klass: | - | - |
Hytthöjd: | - | - |
Hyttbredd: | - | - |
Hyttlängd: | - | - |
Exteriör längd: | 4,71 meter 15,45 fot | 18,9 meter 62,01 fot |
Svanshöjd: | - | 5,08 meter - 16,67 fot |
Flygkroppens diameter: | - | - |
Vingbredd / rotordiameter: | 5,28 meter 17,32 fot | 13,56 meter 44,49 fot |
Vingtips: | Inga Winglets | Inga Winglets |
Mer information: | Eurofighter Typhoon T1 | Lockheed Martin F-22 Raptor |
Data som presenteras är för underhållningsändamål och bör inte användas operativt. |
Andra jämförelser av Eurofighter Typhoon T1:
- Eurofighter Typhoon vs Sukhoi Su-57 Felon
- Eurofighter Typhoon vs Sukhoi Su-35
- Eurofighter Typhoon vs MiG 29
- Eurofighter Typhoon vs Saab Gripen
- Eurofighter Typhoon vs Dassault Rafale
- Eurofighter Typhoon vs F-16 Fighting Falcon
- Eurofighter Typhoon vs Lockheed Martin F-35 Lightning II
- Eurofighter Typhoon vs McDonnell Douglas F-15 Eagle
- Eurofighter Typhoon vs Boeing F/A-18 Super Hornet
Andra Lockheed Martin F-22 Raptor jämförelser:
- Su-27 vs F-22
- F-22 Raptor vs Rafale
- F-22 Raptor vs F-14 Tomcat
- F-22 vs Su-35
- F-22 Raptor vs F-15 Eagle
- F-22 Raptor vs MiG 29K Fulcrum
- F-22 Raptor vs Su-57 Felon
- F-22 Raptor vs F/A-18 Hornet
- F-22 Raptor vs F-16 Fighting Falcon
- Lockheed Martin F-22 vs Chengdu J-20
- F-22 Raptor vs F-35 Lightning II
- Sukhoi Su-27 vs Lockheed Martin F-22 Raptor
Jämför vilket flygplan som helst
Om Eurofighter Typhoon
Eurofighter Typhoon är ett brittiskt ensitsigt, multi-roll, mycket smidigt stridsflygplan som för närvarande är i tjänst med flygvapnen i Tyskland, Italien, Spanien och Storbritannien. Eurofighter-tyfonen är en dubbel-motor, två-sits canard - deltavinge.

Baserat på offentliga uttalanden från Eurofighters chefstestpilot Peter Besold, har Eurofighter Typhoon en maxhastighet på Mach 2,25, ett servicetak på 65 000 fot (19 812 m) och kan supercruise i hastigheter på upp till Mach 1,3 utan att använda efterbrännare.
Eurofighter Typhoon drivs av två Eurojet EJ200 turbojetmotorer som ger en efterbränningskraft på cirka 90 kN (19 000 lbf), där varje motor innehåller ett dragkraftsmunstycke. Eurofighter Typhoon använder den senaste fly-by-wire-tekniken för att kontrollera flygplanets flygytor.
Varför utvecklades och byggdes Eurofighter Typhoon
Typhoon utvecklades för att ersätta flera europeiska flygvapen Air Defense Fighters (ADF), nämligen Royal Air Forces Tornado F3, det italienska flygvapnet och italienska marinens Tornado IDS och det tyska flygvapnets Panavia Tornado, som var i tjänst från 1979 till 2011.

Vilket syfte tjänade / tjänar Eurofighter Typhoon
Huvudsyftet med Typhoon var och är att tjäna som ett luftvärnsjaktplan, som ersätter Tornado F3 och Sea Harrier. Den kan också stödja landstyrkor och engagera ytmål (fartyg, landstigningsfartyg, konvojer etc.) under vissa omständigheter.
Eurofighter Typhoon är det huvudsakliga flerrollsstridsflygplanet för flera europeiska flygvapen (Storbritannien, Tyskland, Italien).
Om F-22 Raptor
F-22 raptor är en femte generationens, ensitsiga, tvåmotoriga, smygande taktiska stridsflygplan för alla väder. F-22 Raptor tillverkas av Lockheed Martin och har en toppfart på Mach 2,25 med en stridsradie på nästan 1 600 sjömil enbart på internt bränsle.

Den kan supercruise (flyga i överljudshastighet utan efterbrännare) i hastigheter mellan Mach 1,2 till 1,4 under en obekräftad tid upp till 80 km bort från luftvärnet och har rapporterats ha ett servicetak på över 65 000 fot (19 812 m).
Varför utvecklades och byggdes F-22?
F-22:an utvecklades på grund av ett krav på ett nytt stridsflygplan från det amerikanska flygvapnet, men beställdes också senare som en ersättning för f-15 örnen.
Utvecklingen av F-22 Raptor startade 1986 med ett program som heter "F-117 stealth fighter", som från början fick beteckningen F-22.

När kongressen godkände finansiering för produktion av över 200 flygplan, omdesignades den till "f - 22 raptor". De första f 22 rovfåglarna levererades till Nellis Air Force Base den 15 december 2005.
Vilket syfte tjänade F-22:an?
F-22 fungerar som ett av USA:s främsta stridsflygplan, med en begränsad roll som interceptor mot högprofilerade mål. En enda F-22 Raptor förstördes i ett av dess tidiga försök av ett hydrauliskt fel under flygning till en kostnad av över 1 miljard US-dollar. Ändå är det för närvarande det enda livskraftiga stridsflygplanet och avlyssningsflygplanet i tjänst med det amerikanska flygvapnet.
Hur skiljer sig Typhoon och F-22?
Några av skillnaderna mellan dessa två flygplan är:
- Euro-jakttyfonen är ett mycket smidigt och supermanövrerbart flygplan. Den har en av de snabbaste accelerationerna av alla stridsflygplan i världen.
- Eurofighter Typhoon är mer manövrerbar än F-22 Raptor på grund av dess dragkraftsvektormotorer som kan styra dess munstycken.
- Eurofighter Typhoon har en klaffarea på 18 % och en skevspännvidd på 8 % vilket betyder att den kan utföra mycket skarpa manövrar.
- Eurofighter Typhoon har en högre G-kapacitet än F-22 raptor.
- Eurofighter Typhoon är ett dubbelsits jetjaktflygplan, medan f-22 raptor är ett ensits jetjaktplan.
- Eurofighter Typhoon kan också bära tyngre missiler och bomber i sina inre vikar jämfört med att vara begränsad till fyra medeldistansmissiler på F-22 Raptor.
- Eurofighter Typhoon kan bära upp till 8 luft-till-luft-missiler och interna vapen i sin bukt jämfört med F-22 Raptor som endast kan hålla 4 luft-till-luft-missiler internt.
- Eurofighter Typhoon har ett högre maximalt servicetak på 18 km jämfört med F-22 Raptors 14 km höjdgräns för enpunktstryckstankning.
- Eurofighter Typhoons räckvidd och stridsradie är överlägsen den för f 22 rovfåglar.
- Eurofighter Typhoon har en maximal machhastighet på M1,6 vilket är tio gånger högre än för R-22 Raptor
Hur är Typhoon och F-22 lika?
Några av likheterna mellan Eurofighter Typhoon och F-22 Raptor är att båda är smygflygplan och kan uppnå superkryssning upp till mach 1,4.
Eurofighter Typhoon har ett integrerat flygelektroniksystem för bättre situationsmedvetenhet, och Eurofighter Typhoon är dubbelmotor medan F-22 Raptor har enmotor.
Typhoon och F-22 har jämförbar radarsignatur. Båda flygplanen har också det gemensamt att de båda fungerar som flerrollsjaktplan.
Vad är bättre med Typhoon?
Eurofighter Typhoon kan dra mer bränsle, vilket ökar dess räckvidd och stridsradie. Detta är särskilt fördelaktigt eftersom Eurofighter Typhoon har en dubbelmotor, medan F-22 är enmotor. Typhoon är ett smidigt och supermanövrerbart flygplan.
Många har hävdat att många Typhoons kommer att behövas för att ta ner en F-22 Raptor baserat på stridssimuleringar, men Typhoon är för närvarande ur produktion och har ställts in under lång tid (om inte permanent). Eurofighter-företaget ville inte heller ägna sig åt den typen av luftbråk.
Eurofighter Typhoon:
- Är billigare att tillverka
- Är fortfarande i produktion och utveckling
- Har ett större operationskuvert.
- Kan bära upp till 18 missiler jämfört med f-22:s 12
- Har för närvarande ett större utbud
- Är dubbelmotor medan f-22 raptor är enmotor
- Har mer mångsidighet
Vad är bättre med F-22?
F-22 har några fördelar jämfört med Eurofighter Typhoon, som inkluderar:
- den kan bära mer bränsle i sina inre fack
- F-22 är för närvarande i tjänst medan eurofighter typhoon inte är det
- F-22 raptor är ett mycket mer kapabelt stridsflygplan än eurofighter-tyfonen
- F-22 raptor är mycket smygande och mycket mer manövrerbar än euro-jakttyfonen.
- F-22 raptor har en bättre radarsignatur jämfört med Eurofighter-tyfonen
- F-22 raptor kan uppnå superkryssning på mach 1,5 medan eurofighter tyfonen bara kan gå upp till mach 1,3
- F-22 har en mycket bättre toppfart
- F-22 väger mindre
- F-22 servicetak är högre
- F-22 kan tanka i luften, medan Typhoon inte kan.
Slutsats
Det är en vanlig missuppfattning att Eurofighter Typhoon och F-22 Raptor är direkta konkurrenter. De kan vara på många sätt, men en stor skillnad mellan dessa två flygplan är deras avsedda syfte. Eurofighter Typhoon designades för att ha en flerfunktionskapacitet vilket innebär att den kan utföra luftöverlägsenhet, markattack eller SEAD-uppdrag beroende på dess belastning vid varje given tidpunkt, medan F-22 Raptor designades för luftöverlägsenhet.
Så Eurofighter Typhoon kan tyckas bättre på ytan, men F-22 har Eurofighter Typhoon beat på flera områden. Så om Eurofighter Typhoon vs f 22 var en riktig strid, kommer Eurofighter Typhoon förmodligen att förlora baserat på rena siffror.
Eurofighter Typhoon är inte lika manövrerbar som F-22 Raptor och Eurofighters mjukvara har inte utvecklats fullt ut än. Typhoon är också långsammare än F-22 raptor, och Eurofighter Typhoons flygomslag kan inte matcha Raptor.
Om författaren